O SW4 chegou ao mercado brasileiro junto com a picape da qual deriva, a Hilux, em 1992, como modelo 1993, importado do Japão. Tinha como opções de motor um raquítico motor a diesel 2,8-litros de apenas 77cv, aspirado, e um V6 3-litros a gasolina de 170 cv, que poderia até atrair pela potência, mas assustava pelo consumo, naturalmente alto, ainda mais em um veículo que não tem na aerodinâmica seu objetivo final. A tração era 4x4.

Em termos de nível de equipamentos, o modelo vinha apenas em sua versão mais completa: tinha ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, direção hidráulica e volante com regulagem de altura, além do pára-brisa degradê. Tudo de série.

Em 1996, o SW4 adota a nova dianteira da linha, que só apareceria na Hilux em 2001, apesar de ela ganhar produção argentina em agosto de 1997. É nessa época que o Hilux ganha novos motores: um turbodiesel de 3-litros, com 116 cv, bem mais atrativos que os 77 cv do motor anterior, um V6 com 3,4-litros e 185 cv e um 2,7-litros de 142 cv, propulsores este que também levaram mais tempo a chegar à picape.

Manuais eletrônicos:

Hilux SW4 3.0 Turbo D - 1KZ-TE

Manual de manutenção 1KZ-TE - Traduzido

Anexos:

Catálogo de peças: 1KTZ-TE	[Clique no arquivo para baixar...]	500 Kb
Manual de manutenção Motor 3.0TD 1KZ-TE	[Clique no arquivo para baixar...]	14527 Kb
Catálogo de peças Hilux até 1995	[Clique no arquivo para baixar...]	8653 Kb
Caixa de câmbio até 98	[Clique no arquivo para baixar...]	2056 Kb
Manual do proprietário SW4 até 1995	[Clique no arquivo para baixar...]	27166 Kb
Manual do proprietário SW4 1996	[Clique no arquivo para baixar...]	4435 Kb
Manual do proprietário SW4 1997	[Clique no arquivo para baixar...]	4474 Kb
Manual do proprietário SW4 1998	[Clique no arquivo para baixar...]	2629 Kb
Manual do proprietário SW4 2000	[Clique no arquivo para baixar...]	2886 Kb
Manual do proprietário SW4 2001	[Clique no arquivo para baixar...]	2848 Kb
Cálculo de Velocidade Final	[Clique no arquivo para baixar...]	26 Kb